El escenario económico y social en el sector de la pericia judicial adquirirá una enorme importancia. La nueva actividad productiva basada en el conocimiento, y desarrollada en base a la calidad, demandará profesionales especializados que sean capaces de aportar un valor diferencial.
OBJETIVOS
Que los alumnos aprendan todas aquellas técnicas necesarias para investigar y reconstruir accidentes de tráfico de una forma sencilla y huyendo de un lenguaje demasiado técnico.
Se capacitará a los participantes con conceptos de Movilidad, Seguridad Industrial, Transportes y Prevención de RRLL, todos ellos relacionados con los accidentes de tráfico.
A QUIEN VA DIRIGIDO
A Peritos Judiciales, Miembros de Seguridad Pública, recomendado a Policía de tráfico, Policía Portuaria, Seguridad Privada, Técnicos en Prevención RRLL, Peritos de Compañías de Seguros, Bomberos y a todas aquellas personas que quieran conseguir una formación cualificada y con objetivos de futuro.
TEMARIO Y CONTENIDO
PRIMER MODULO
1.REGULACIÓN DE LA FUNCIÓN DEL PERITO. LEY DE ENJUICIAMIENTO CIVIL 1/2000 (LEC)
SEGUNDO MODULO
1.DEFINICION DE ACCIDENTE DE TRÁFICO
2.CLASIFICACION DE LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO
3.CLASES DE ACCIDENTES
4.ESTUDIO DE LAS COLISIONES
5.MOVIMIENTO DE LOS PEATONES EN LA FASE DE IMPACTO
6.DEFINICION DE HERIDO Y MUERTO DE ACCIDENTE DE TRÁFICO
7.EL MODELO DE WILLIAN HADDON
8.ELEMENTOS DEL TRÁFICO CUOTA DE PARTICIPACIÓN
9.CICLO OPERATIVO DE LA CONDUCCIÓN
10.ARGUMENTOS PARA MODELAR LA VELOCIDAD
TERCER MODULO
1.TIPOS DE INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES
2.INVESTIGACIONES RETROSPECTIVAS
3.INVESTIGACIONES PROSPECTIVAS
4.LA INVESTIGACIÓN EN PROFUNDIDAD
5.LA OBSERVACIÓN DE CONFLICTOS
6.METODOS DE INVESTIGACIÓN
7.MEDIDAS DE SEGURIDAD
8.PLANTEAMIENTO PREVIO A LA SITUACIÓN
9.ESTRATEGIA EN LA TOMA DE DATOS
10.METODOS DE LA OBTENCIÓN DE METODOS COMPLEMENTARIOS
11.ANOTACIÓN DE DATOS
12.REGISTRO DE DATOS EN EL LUGAR DEL ACCIDENTE
13.CONTENIDO DE LA RECOGIDA DE DATOS
14.CONSERVACIÓN DEL ARCHIVO DE DATOS
15.ANÁLISIS DE LOS DATOS
CUARTO MODULO
1.PUNTOS DE PERCEPCIÓN
2.FASES DEL ACCIDENTE
3.FACTORES QUE INTERVIENEN
4.SITUACIÓN DE CONFLICTO
5.FACTORES DE REFERENCIA
6.DETERMINACIÓN DE LA CAUSAS
7.TOMA DE MEDIDAS
8.INSTRUMENTOS DE MEDIDA
9.EL CENTRO DE GRAVEDAD
10.TIPOS DE ACCIDENTE POR ERROR HUMANO
11.LA INVESTIGACIÓN DEL ACCIDENTE
12.LA IMPORTANCIA DE LA IOTP
13.LA INSPECCIÓN DEL ESCENARIO DEL ACCIDENTE
14.MARCAS RESTOS Y VESTIGIOS
15.LA FOTOGRAFIA COMO HERRAMIENTA DE TRABAJO
16.FUENTES DE INFORMACIÓN
17.LA RECONSTRUCCIÓN SEGÚN LAS LESIONES
18.REGULACIÓN LEGAL
19.INSTRUCCIÓN DE DILIGENCIAS
(PLANIMETRIA)
DIPLOMA VALIDACIONES Y HOMOLOGACIONES:
El presente curso es ideal para la baremación de méritos en todos aquellos concursos de las administraciones públicas, este Curso ha sido validado y homologado a efectos de méritos por el Ministerio de Justicia para las Oposiciones a Jueces y Secretarios Sustitutos con 1´03 puntos, en el Cuerpo de Mossos de Esquadra con 0´55 ptos, en Policía Nacional con 2´00 ptos, en Policías Locales de España dependiendo la CCAA, con 0´75 ptos, 6 ptos, 2´00 ptos, en Policía Local de Galicia con 1´05 puntos, etc.
VÁLIDO PARA EL ACCESO AL TÍTULO DE PERITO JUDICIAL
Así mismo, el presente Curso en virtud del Acuerdo firmado entre Estudios de Empresa, INSTFORPOL y la Asociación de Peritos Judiciales está reconocido por dicha Asociación como Titulación suficiente para ejercer como Perito Judicial en los Juzgados y Tribunales Españoles de conformidad con lo establecido en el artículo 340 y 341 de la Ley de Enjuiciamiento Civil y la Instrucción 5/2000 de 19 de diciembre del Consejo General del Poder Judicial y el Protocolo de 9 de febrero de 2005 modificada recientemente por el Acuerdo del Pleno del Consejo General del Poder Judicial de 28 de octubre de 2010 sobre la remisión y validez de las listas de Peritos Judiciales remitidas a los Juzgados y Tribunales por las Asociaciones y Colegios Profesionales, publicado en el (BOE nº 279 de 18 de noviembre de 2010 págs 96464 y ss).
Para poder ejercer como Perito Judicial u obtener la acreditación,
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