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Presentación
MIGIA está destinado a ofrecer una formación global en todos los aspectos relacionados con las actividades propias de una empresa de automoción, desde el conocimiento del vehículo y sus tecnologías, hasta la gestión de los recursos tecnológicos y empresariales que concurren en el automóvil y su entorno industrial y social.
El enfoque del programa MIGIA no es académico sino activo y participativo. Se aprende dialogando, escuchando, discutiendo y no simplemente acumulando conocimientos. Pretende orientar y dar una visión de conjunto que potencie la capacidad de los alumnos para buscar información, plantear casos y encontrar las soluciones reflexivamente. Esta estrategia docente tiene su colofón en la realización de prácticas en las empresas del sector.
Objetivos
El máster en Ingeniería y Gestión Industrial de Automoción (MIGIA) tiene por objetivo ofrecer una visión operativa y multidisciplinaria del automóvil y su industria. Como resultado de esta formación, el alumnado quedará capacitado para acceder a puestos de responsabilidad en:
- El diseño y desarrollo de nuevos vehículos, sistemas o componentes.
- La gestión de las diversas actividades propias de una empresa del sector (finanzas, marketing, innovación, recursos humanos, logística, etc.)
- La industrialización y la fabricación en cualquiera de sus aspectos.
Como ventajas adicionales, los alumnos serán capaces de:
- Comprender el funcionamiento global de una empresa del automóvil, desde el departamento de marketing hasta el servicio posventa.
- Interaccionar de forma óptima con clientes y proveedores a cualquier nivel dentro de la cadena de suministro.
- Integrarse en un equipo multidisciplinar de ingeniería concurrente.
- Disponer de un conocimiento actualizado en todos los aspectos relacionados con el automóvil y su industria.
A quién va dirigido
MIGIA se dirige a titulados universitarios de grado medio o superior, tanto si son profesionales en ejercicio que deseen actualizar o ampliar sus conocimientos como si son recién titulados que deseen ampliar sus estudios académicos con una formación práctica en el sector de la automoción.
Contenidos
1- Concepción y Proyecto del Vehículo (24 horas) Obligatoria
Coordinador: Ángel Marquina
- Introducción al automóvil
- Definición del concepto básico de un nuevo producto
- Plan de anteproyecto (estudio de viabilidad)
2- Proyecto I: Carrocería, Mecanismos, Acabados y Elementos de Confort (40 horas) Obligatoria
Coordinadores:
Joan Vivet
Gerente de Desarrollo de Conceptos, Centro Técnico de SEAT
Santiago Castellà Daga
Responsable de Concepto Vehículo en Desarrollo de Conceptos, Centro Técnico de SEAT
- Package / ergonomía / Primeros conceptos
- Aerodinámica
- Estructura de carrocería
- Elementos móviles
- Acabados interiores
- Nuevas herramientas
3- Proyecto II: Climatización, Chasis, Suspensión, Dirección, Frenos, Transmisión y Dinámica (44 horas) Obligatoria
Coordinador: Lluís Roger Casals.
Section Management the ride & handing & new technologies
- Sistemas de aire acondicionado
- Refrigeración de motor
- Soportación motor, ruido y vibraciones
- Suspensiones
- Dirección
- Estabilidad
- Neumáticos y ruedas
- Frenos
- Embrague
- Transmisiones manual y automática
- Grupos cónicos y cajas diferenciales
- Árboles de transmisión y juntas homocinéticas
4- Proyecto III: Sistema Eléctrico, Electrónica, Iluminación, Instrumentación (40 horas) Obligatoria
Coordinador: Antonio Freixa Blanxart
Manager de Estrategia Electrónica de SEAT
- Iluminación
- Electrónica
- Motor management
- Sistemas eléctricos
- Temas avanzados
5- Proyecto IV: Motor (40 horas) Obligatoria
Coordinador: Xavier Boncompte Coll
Coordinador de Ingeniería de Motores, Applus + IDIADA
- Introducción
- Aspectos estructurales
- Fase abierta
- Fase cerrada
- Gestión del impacto ambiental y ensayos
6- Planificación Industrial, Control de Producción, Logística y Aprovisionamiento (40 horas) Obligatoria
Coordinador: Joaquín Bautista Valhondo
Catedrático de Organización de Empresas. Director académico Nissan Chair, UPC
- Introducción
- Dirección de operaciones y planificación de la producción
- Programación, producción y aprovisionamientos
- Gestión de taller
- Logística de materiales
7- Ingeniería de Fabricación y Calidad (44 horas) Obligatoria
Coordinador: Joan Vivancos Calvet
Catedrático del Área de Conocimiento de Ingeniería de los Procesos de Fabricación, Universidad Politécnica de Cataluña
- Control de calidad en los procesos de fabricación de los vehículos automotrices
- Procesos de fabricación de piezas de los componentes de la cadena cinemática
- Procesos de fabricación de bastidores, carrocerías y trimming
- Sistemas flexibles de fabricación de piezas
- Fabricación rápida de prototipos
8- Tipología de Vehículos y Tecnologías Avanzadas de I+D (36 horas) Obligatoria
Coordinador: Miguel Ángel González López
Asesor Tecnológico de Automoción (miembro XAT-CIDEM) Servicio de Asesoramiento Tecnológico - Innovación y Promoción de Servicios.
- Motocicletas: Configuraciones. Linea motriz. Dinámica. Chasis y equipamiento.
- Innovación y simulación.
- Ingeniería simultánea.
9- Reglamentación (22 horas) Obligatoria
Coordinador: Ignacio Lafuente Buil
Jefe de departamento de Homologación de Vehículos Industriales. Applus + IDIADA.
Director de la Sección Técnica de Vehículo Industrial. STA.
- Conceptos generales en la aprobación de vehículos
- Reglamentos y normas de obligado cumplimiento en la UE
- Reglamentación aplicable a motocicletas en la UE
- Modificaciones de vehículos tras su puesta en circulación
- Reglamentación aplicable a autobuses en la UE
- Control periódico de vehículos en uso y reglamentación aplicable a reformas de vehículos.
10- Planificación Empresarial, Control de Costes, Marketing y Posventa (36 horas) Obligatoria
Coordinador: Juan Fernández Laporta
Director Financiero de Nissan Motor Ibérica
- Introducción a la gestión y administración de empresas
- Marketing: su aplicación práctica a la empresa
- Finanzas: análisis económico y financiero de la empresa
- Business game
11- Proyecto de Vehículos Completo (80 horas) Obligatoria
Coordinador: Francisco González Balmas
Director de Ingeniería y Mantenimiento de la Flota. Transport Metropolitans de Barcelona.
- Creación de grupos de trabajo (producto, diseño y fabricación)
- Planificación, diseño y desarrollo
- Industrialización y fabricación
- Rentabilidad y comercialización
12- Conferencias y Visitas a Empresas (29 horas) Obligatoria
El máster se complementa con una serie de visitas a empresas del sector, así como conferencias impartidas por cargos relevantes en el mundo de la automoción. Ambas son de obligada asistencia.
Dirección
Ayneto Gubert, Xavier
Profesor titular de la UPC. ETSEIB. Director de Innovación Tecnológica de IDOM
Boronat Martinez, Rafael
Presidente de la STA
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