Justificación
Los conocimientos relativos a la homologación y reforma de vehículos es un campo cada vez más demando por los ingenieros y que al mismo tiempo está en continua evolución normativa y técnica.
El presente curso es eminentemente práctico y está enfocado a la realización de proyectos de reforma y completado de vehículos, y cuenta con el aval de los más de 500 alumnos que lo han realizado satisfactoriamente desde su inicio en el año 2015.
Objetivos
Tener un conocimiento práctico de los diferentes tipos de proyectos más usuales para reformas o el completado de los vehículos, necesarios tanto para la legalización administrativa de dichas modificaciones en los vehículos (cumpliendo con RD 866/2010 y Manual de Reformas, así como Directiva 2007/46 y RD 750/2010) como para la justificar viabilidad técnica de dichas transformaciones.
Comprender los cálculos técnicos mediante ejemplos prácticos.
Perfil de destinatarios
El curso está destinado tanto a ingenieros sin experiencia previa en este ámbito laboral como aquellos que hayan realizados previamente trabajos de homologación y reforma y deseen ampliar sus conocimientos.
Los conocimientos adquiridos pueden ser tanto por profesionales que trabajen realizando o analizando los mencionados proyectos, ya sea por cuenta propia como en plantilla de empresas fabricantes, carroceros de vehículos industriales, gestorías de homologación, servicios técnicos o personal técnico de ITV.
Se recomienda al alumno completar los conocimientos adquiridos en este curso con el Curso sobre Normativa y su aplicación para la reforma y completado de vehículos que también se imparte en COGITI Formación, de manera que pueda tener un amplio conocimiento estructurado de toda la normativa de homologación y reforma de vehículos, así como las exigencias derivadas de las mismas.
Contenido
Se realizará un análisis de los distintos tipos de proyectos que según la experiencia suelen ser más comunes, entrando también en algunos casos muy específicos.
Módulo 0. Introducción
Módulo 1. Fundamentos legislativos
Capítulo 1. Concepto de vehículo y sus componentes
Capítulo 2. Grados de terminación. Fabricantes de 1º y 2 fase
Capítulo 3. Homologación vs reforma. Marco normativo de cada una de ellas
Capítulo 4. La homologación y acto reglamentarios. Directivas y reglamentos UE de homologación.
Capítulo 5. Documentación del vehículo. La tarjeta ITV y el permiso de circulación
Capítulo 6. Procedimiento para homologación de vehículos completados
Capítulo 7. Introducción a los proyectos técnicos para las reformas de vehículos
Módulo 2. Consideraciones para la realización de los proyectos de reforma
Capítulo 1. Introducción. Reformas de vehículos. Real Decreto 866/2010
Capítulo 2. El manual de reformas
Capítulo 3. Idoneidad del taller que realiza la reforma
Capítulo 4. Documentación del vehículo y elementos a instalar
Capítulo 5. Documentación necesaria. Generalidades
Capítulo 6. Proyecto técnico
Capítulo 7. Certificado final de obra
Capítulo 8. Informe de conformidad
Capítulo 9. Certificado del taller
Capítulo 10. Reformas más habituales en turismos
Capítulo 11. Vehículos vivienda
Módulo 3. Cálculos justificativos principales
Capítulo 1. Conceptos básicos
Capítulo 2. Reparto de pesos
Capítulo 3. Cálculo del bastidor
Capítulo 4. Calculo fijación al bastidor
Capítulo 5. Estabilidad del vehículo
Capítulo 6. Camión basculante
Capítulo 7. Camión grúa
Capítulo 8. Multibasculantes
Capítulo 9. Vehículos con dispositivos acoplamiento
Capítulo 10. Camión con plataforma elevadora de carga trasera
Capítulo 11. Reformas carrozado exterior e interior
Capítulo 12. Cálculos para homologaciones unitarias para el completado de vehículos industriales
Módulo 4. Aplicación práctica de conocimientos. Ejemplos de proyectos
Capítulo 1. Introducción
Capítulo 2. Proyecto de referencia para la reforma de un camión
Capítulo 3. Camión grúa
Capítulo 4. Vehículo con plataforma elevadora trasera
Capítulo 5. Camión tres ejes
Capítulo 6. Instalación en un camión de dispositivo de acoplamiento
Capítulo 7. Adaptación de furgonetas para usos definidos: furgón taller y camperizaciones
Capítulo 8. Remolques agrícolas
Capítulo 9. Instalación en un turismo de dispositivo de acoplamiento
Capítulo 10. Reforma de la carrocería, neumáticos y sistema de suspensión de un turismo
El curso incluye la realización de un ejercicio práctico final
Información Adicional
Mínimo alumnos
Para que la acción formativa pueda llevarse a cabo se necesitará un número mínimo de 10 alumnos.
La matrícula se cerrará cuando se hayan alcanzado un número de 80 alumnos.
Nivel de profundidad
Nivel de profundidad 2
(Partiendo de la base de que todos los cursos están dirigidos a un perfil mínimo de Ingeniero, se valorará el curso que presenta con niveles de 1 a 3 de forma que el 1 significará que el curso es de carácter básico, 2 el curso es de carácter medio y 3 el curso es de carácter avanzado.)
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