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Quiero ser TCP: ¿qué salidas laborales tiene esta profesión de altos vuelos?

Tras el fin del verano surgen las oportunidades para estudiar FP con una beca. Diferentes instituciones, fundaciones y organismos lo hacen posible.

Publicado en Empleo
Foto de Quiero ser TCP: ¿qué salidas laborales tiene esta profesión de altos vuelos?
Los auxiliares de vuelo o Tripulantes de Cabina de Pasajeros (TCP) son aquellos miembros de la tripulación de un avión que tienen como misión principal la vigilancia de la seguridad del vuelo y la comodidad de los pasajeros.

Como en todas las demás profesiones, los auxiliares de vuelo tienen también ventajas y algunas desventajas. Además, para poder acceder a este sector, es necesario contar con una formación específica y cumplir una serie de requisitos obligatorios.

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Amplitud de funciones a bordo


Aunque uno de sus roles principales es velar por que los pasajeros del avión tengan un buen viaje. Los auxiliares de vuelo tienen también otra misión fundamental: velar por la seguridad de todos los viajeros.

Por ello, desde que un azafato de vuelo se sube al avión, debe chequear todo el material de emergencia a bordo, como los maleteros, las luces, las rampas, los cinturones de seguridad o las escaleras. También deben comprobar algunas partes del avión para prevenir los incendios, como por ejemplo, los lavabos.

Y una vez iniciado el viaje y con todos los pasajeros a bordo, los auxiliares de vuelo deben actuar como lo ojos del piloto dentro de la cabina de pasajeros.

Requisitos TCP


Una de las grandes leyendas urbanas que rodea al mundo de los TCP, es que estos profesionales deben ser altos, guapos y tener un buen tipo para poder dedicarse a esta profesión.

Sin embargo, lo cierto es que no hace falta ser modelo para poder trabajar como auxiliar de vuelo aunque. sin embargo, sí que es necesario contar con buena presencia y una imagen personal muy cuidada.

En este sentido, las compañías aéreas no permiten que los TCP luzcan piercings ni tatuajes, ni tampoco les suele agradar los tintes de pelo de colores muy llamativos. Y sobre la estatura, muchas compañías demandan que los TCP tengan una estatura mínima de 1,57 metros para las mujeres, y de 1,65 metros para los varones.
La azafata más longeva es estadounidense y sigue en activo con 82 años

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Asimismo, la edad también suele ser un requisito para poder acceder a este gremio profesional, ya que es imprescindible ser mayor de edad y no se suelen contratar auxiliares de vuelo que superen los 35 años.

Aunque siempre hay excepciones, ya que la azafata de vuelo más longeva del mundo, es Bette Nash, una mujer estadounidense que trabaja para American Airlines, y que actualmente tiene nada más y nada menos que 82 años y aun sigue en activo.

Pero más allá de la edad, lo que verdaderamente valoran las compañías aéreas es que los futuros tripulantes de cabina gocen de un buen estado de salud. Por ello, en el proceso de selección es necesario aportar un certificado médico clase 2, en el que se mide la visión, el oído, y se solicita una prueba de sangre , de orina, así como un electrocardiograma.

Además, otro requisito imprescindible para poder pasar un proceso de selección de TCP es saber nadar. Por ello, los aspirantes deben pasar varias pruebas en piscina y demostrar que dominan este deporte.

Formación de un TCP


Si cumples todos estos requisitos y estás dispuesto a dedicarte al mundo de los auxiliares de vuelo, debes contar con formación específica que te permita trabajar en una compañía aérea. Lo primero, es contar con estudios mínimos de Educación Secundaria Obligatoria (ESO, BUP o FP), aunque también suele ser recomendable contar con estudios de Bachillerato.

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Además, algunas compañías áreas exigen en sus procesos de selección que los aspirantes cuenten con un curso de Tripulante de Cabina de Pasajeros (TCP) que haya sido expedido por una escuela homologada por Aviación Civil.

Este tipo de curso suele tener una duración de entre 3 y 6 meses, y al finalizar, hay que pasar un examen teórico-práctico que da acceso al certificado de TCP expedido por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).

Sin embargo, en algunos procesos de selección no se exige que los candidatos cuenten con el curso de Tripulante de Cabina de Pasajeros (TCP), ya que algunas compañías aéreas imparten su propio curso.

Salarios, ventajas y horarios


El salario medio que percibe un auxiliar de vuelo que trabaja para un compañía española suele oscilar entre los 17.000 y los 20.000 euros brutos anuales. Sin embargo, una azafata que lleve muchos años de carrera profesional y que haya acumulado muchas horas de vuelo, puede llegar a percibir un salario de unos 40.000 euros brutos al año.

Además de tener un buen sueldo, los TCP tienen también la ventaja de poder viajar gratis o por un coste muy bajo cuando están fuera del horario laboral. Y a veces, incluso, tienen la posibilidad de viajar gratis con toda su familia.

Y sobre el horario laboral, los TCP suelen volar una media de 20 días al mes, aunque las jornadas laborales nunca tendrán horario fijo. Y  para los que están empezando en esta profesión, la disponibilidad 24 horas será la tónica normal en su día a día, hasta que afiancen su puesto de trabajo.

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