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Máster en Tráfico, movilidad y seguridad vial (Máster por la Universidad Nebrija + máster por IMF Business School) de IMF Business School

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2670 €
PRECIO 8900 EUROS, CON BECA 70% 2.670 EUROS. DOBLE TITULACIÓN (UNIV. NEBRIJA- IMF). PRECIOS ESPECIALES DESEMPLEADOS.

Temario

Presentacion


DATOS DEL MÁSTER


La Organización Mundial de la Salud (OMS) identifica para el año 2030 los traumatismos y secuelas por accidentes de tráfico como uno de los principales factores de carga mundial que afectan a la salud y seguridad de la población. Actualmente, los accidentes de tráfico causan al año más de 1,3 millones de muertes y entre 25 y 52 millones de traumatismos graves.


La OMS ha promocionado el Decenio de la Seguridad Vial globalmente. Las principales Entidades Públicas y Empresariales están implantando nuevos modelos de gestión y sistemas de tráfico, movilidad y seguridad vial que reduzcan los riesgos de accidentes de tráfico y optimicen sus recursos de movilidad. Estos esfuerzos están logrando reducir los accidentes de tráfico y, adicionalmente, generando valor económico y reducción de costes en los balances financieros.


Este Máster de IMF en colaboración con la Universidad Nebrija proporciona los conocimientos necesarios para diseñar sistemas de seguridad vial que permitan obtener las certificaciones ISO 39001, y otras existentes en el mercado, y promocionar la movilidad sostenible en sus entornos de actuación




Duración: 60 ETCS




Objetivos


1. Aportar los conocimientos especializados y las herramientas precisas para la prevención de la accidentalidad vial y la optimización de recursos de movilidad sostenible a nivel individual, empresarial y de Administraciones Públicas.


2. Analizar los principales agentes que intervienen en el tráfico y la seguridad vial.


3. Profundizar en las técnicas de investigación y análisis de accidentes de tráfico.


4. Proporcionar los conocimientos necesarios para diseñar sistemas de seguridad vial que permitan obtener las certificaciones ISO 39001, y otras existentes en el mercado, y promocionar la movilidad sostenible en sus entornos de actuación.


5. Facilitar los conocimientos necesarios para elaborar y gestionar los Planes de Seguridad Vial de las Empresas.


6. Al finalizar el Máster el alumno será capaz de dominar todos los conceptos relacionados con el tráfico, la movilidad y la seguridad vial que luego podrá implementar en su ámbito laboral (Administraciones Públicas, Empresas privadas, asociaciones y fundaciones etc.).




Dirigido a




Toda Entidad Pública o Privada que cuente con conductores (profesionales o no) y vehículos (flotas) o una combinación de ambos elementos, debe estar interesada en formar a sus técnicos de prevención, calidad y/o seguridad en esta materia.


Por tanto el Máster va dirigido a:


* Técnicos de Prevención de Riesgos Laborales.


* Departamentos de Seguridad y Movilidad.


* Miembros de Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.


* Responsables Públicos en materia de tráfico, movilidad y seguridad vial.


* Responsables de Empresas/Entidades Públicas con flota de vehículos y conductores a su cargo (Distribución y logística, transportes de viajeros, vehículos industriales, servicios municipales o autonómicos, etc.)


* Departamentos de Calidad y Medioambiente.


* Directores y Departamentos de Recursos Humanos.


* Ingenieros.


* Psicólogos.


* Médicos.


* Empresas de Seguros: Peritos y especialistas en general relacionados con la accidentología de tráfico.


* Responsables de seguros y siniestros en Empresas y Entidades Públicas.




Programa




MÓDULO I.


Introducción al tráfico y la seguridad vial


1. Origen y conceptos fundamentales del tráfico


2. Concepto de seguridad vial, evolución y tendencia


3. Impacto socioeconómico y medioambiental del transporte


4. Epidemiología de los accidentes


5. Planes de movilidad y accesibilidad


6. Medidas y aplicaciones de seguridad vial


MÓDULO II.


Legislación y marco jurídico aplicables


1. Historia y evolución de legislación en materia de tráfico


2. Reglamento general de vehículos


3. Reglamento general de conductores


4. Reglamento general de circulación


MÓDULO III.


Las infraestructuras en seguridad vial


1. Redes viarias y sus competencias


2. Clasificación, tipología y diseño de carreteras y vías. Ingeniería de tráfico


3. El papel de las infraestructuras en la seguridad activa y pasiva


4. Centros de control de seguridad para gestión y control del tráfico


5. Conservación y mantenimiento de las infraestructuras y la vialidad


6. Inspección y auditoría de seguridad en infraestructuras viales


7. Infraestructuras específicas de transporte de mercancías y pasajeros


8. Las infraestructuras inteligentes. Horizontes y retos de futuro


MÓDULO IV.


El agente vehicular


1. Partes y sistemas del vehículo automóvil


2. Mantenimiento e inspección técnica del vehículo


3. Seguridad activa del vehículo


4. Seguridad pasiva del vehículo


5. La seguridad posaccidente


6. Elementos diferenciadores de seguridad por tipo de vehículo


7. Flotas de vehículos. Las nuevas generaciones de vehículos


MÓDULO V.


El factor humano en la conducción


1. Procesos psicológicos y su influencia en la conducción


2. Factores fisiológicos influyentes en la conducción


3. Las drogas como factor de riesgo en la conducción


4. Tipos de conducción


5. Usuarios vulnerables en el tráfico


6. Formación, competencia y aptitud del conductor


7. Conductas y actitudes peligrosas en la conducción


MÓDULO VI.


El entorno operacional, empresarial e industrial en la seguridad vial


1. Empresas de transporte de viajeros


2. Empresas de transporte de mercancías


3. Empresas de vehículos y transportes especiales


4. Transporte escolar y de menores


5. El entorno social del transporte por carretera


6. Entorno operacional urbano y Metropolitano


7. El entorno operacional interurbano


MÓDULO VII.


Métodos preventivos de la seguridad vial


1. Aspectos definidores del accidente


2. Investigación de accidentes: la toma de datos


3. Investigación de accidentes: métodos de investigación


4. La responsabilidad por accidentes de tráfico. Seguro obligatorio


MÓDULO VIII.


Técnicas, métodos y procesos de investigación de accidentes de tráfico


1. Educación y formación en materia de seguridad vial


2. Formacion inicial y reciclaje de conductores


3. Métodos preventivos de seguridad vial aplicados al parque vehicular


4. El papel de la DGT y los cuerpos policiales en la vigilancia


MÓDULO IX.


Sistemas normalizados de gestión del tráfico, movilidad y la seguridad vial u operacional


1. Cómo crear y mejorar un plan de movilidad con factores de seguridad vial.


2. Cómo crear un sistema integral de gestión de seguridad vial.


3. Auditorias de seguridad vial


4. Miscelánea de herramientas para la gestión de la seguridad vial


5. Certificaciones normalizadas de seguridad vial y operacional.


6. Gestión del riesgo en el transporte y el estándar OHSAS


7. La cultura de la seguridad vial laboral: realidad, retos y objetivos









Información Adicional

Otros Datos


Máster por la Universidad Nebrija + Máster por IMF Business School + Máster por Fundación Pons




El precio de este Máster es 7.800 euros, pero con la beca del 65%, tiene un precio final de 2730 euros. Como es habitual, ofrecemos condiciones especiales para desempleados, financiación hasta en 12 meses sin intereses y descuento por pago al contado.




PRECIO 7800 EUROS, CON BECA 65% 2.730 EUROS. DOBLE TITULACIÓN (UNIV. NEBRIJA- IMF). FINANCIACIÓN HASTA 12 MESES SIN INTERESES,DESCUENTO POR PAGO AL CONTADO, BOLSA DE EMPLEO Y CURSO DE INGLÉS INCLUIDO.PRECIOS ESPECIALES DESEMPLEADOS

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