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Curso Operador Restringido del SMSSM/GMDSS del centro Escuela Nautica Floren Probanza - Recreo

Programa de Curso Operador Restringido del SMSSM/GMDSS

Modalidad: Presencial
Localización: Guipúzcoa/Gipuzkoa

Descripción

Presentación

El Título Profesional de Operador Restringido del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimo (SMSSM/GMDSS) será obligatorio para los Capitanes y Oficiales encargados de la guardia de navegación de buques civiles acogidos al Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimo en la Zona Marítima A1, de acuerdo con la definición que a esa zona contempla el Real Decreto 1185/2006 de 16 de octubre.

El curso es presencial. Sólo se permite falta de asistencia del 10% de la horas teóricas. La parte práctica deberá completarse en su totalidad.

Temario

Contenido

1.- MÓDULO DE LOS PRINCIPIOS GENERALES Y LAS CARACTERÍSTICAS BÁSICAS DEL SERVICIO MÓVIL MARÍTIMO

Tipos de comunicaciones en el servicio móvil marítimo

Comunicaciones de socorro, urgencia y seguridad, correspondencia pública

Comunicaciones dentro de puerto, entre barcos y a bordo

Tipos de estaciones en el servicio móvil marítimo

Conocimientos elementales de frecuencias y bandas de frecuencias, el concepto de frecuencia

Características de las frecuencias, propagación de las frecuencias VHF

Conocimientos de los modos de comunicación de Llamada Selectiva Digital (LSD) y Radiotelefonía

Uso de las frecuencias VHF en el servicio móvil marítimo

El concepto de los canales; simplex, semidúplex y dúplex

Frecuencias de socorro y seguridad del SMSSM

2.- MÓDULO DE CONOCIMIENTOS PRÁCTICOS Y HABILITACIÓN DEL EQUIPO BÁSICO DE LA ESTACIÓN DE BARCO

Conocimientos básicos de los equipos de una estación en un barco

Instalaciones radio VHF, canales, controles, uso, llamada selectiva digital

Antenas, antenas de VHF, antenas del sistema NAVTEX

Tipos de baterías y sus características, carga y mantenimiento de las baterías, sistemas UPS

Equipo radio de las embarcaciones de supervivencia: VHF portátil, EPIRB, SART

Llamada Selectiva Digital (DSC – LSD): formato, tipos y categorías, número MMSI, canal 70

3.- MÓDULO DE PROCEDIMIENTOS OPERACIONALES Y OPERACIÓN DETALLADA DE LA PRÁCTICA DE LOS SISTEMAS SMSSM Y SUS SUBSISTEMAS

Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (SMSSM – GMDSS)

Zonas marítimas y el plan principal del SMSSM

Guardia en las frecuencias de socorro de VHF

Requisitos funcionales de las estaciones a bordo del barco dentro de la zona A1

Requisitos de transporte de estaciones a bordo de los barcos dentro de la zona A1

Fuentes de energía de estaciones radio incluidas las fuentes de emergencia

Inspecciones y revisiones de los certificados de seguridad, y Licencias

NAVTEX: propósito, frecuencias, alcance, uso y configuración

Radiobalizas EPIRB: sistema COSPAS-SARSAT, propósito, frecuencias, alcance, chequeo, uso y configuración

Transpondedor de Radar SART: propósito, frecuencias, alcance, uso y configuración

Comunicaciones de Socorro: llamada y alerta de Socorro, recepción y acuse, alertas falsas, cancelación

Operaciones de Búsqueda y Rescate (SAR): manual IAMSAR, Centros de Coordinación de Salvamento (CCS)

Comunicaciones de Urgencia y Seguridad

Recepción de información de seguridad marítima (ISM)

Protección de las frecuencias de socorro

Comunicaciones de socorro, urgencia y seguridad por barcos no sujetos a SOLAS

4.- MÓDULO DE CAPACIDADES Y PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS PARA LAS COMUNICACIONES

Capacidad del uso de la lengua inglesa, tanto escrita como hablada

Uso del Código Internacional de Señales y de las Frases Normalizadas de la OMI

Conocimiento de las abreviaturas estándares y de los códigos de servicio más comúnmente usados

Uso del alfabeto fonético internacional

Uso efectivo de los documentos y publicaciones obligatorios

Mantenimiento de del diario del servicio radioeléctrico

Conocimiento de la normativa del servicio móvil marítimo y del sistema móvil por satélite

Conocimiento teórico y práctico de los procedimientos generales de comunicaciones

Tarifas de tráfico, sistema internacional de tarifado, código AAIC

Principales rutas de navegación y sus rutas anexas de barcos que navegan por la zona A1

El programa se ajusta a la Resolución Oficial de 18 de Junio de 2013 (Enmiendas de Manila 2010), de la Dirección General de la Marina Mercante, por la que actualizan y modifican los cursos de formación y sus programas, recogidos en la Orden FOM/2296/2002 de 4 de septiembre, en cumplimiento con el Convenio STCW 78/95.

Información Adicional

Duración

40 horas

15 horas son de contenido teórico y 25 horas de contenido práctico

Titulación

El Título Profesional de Operador Restringido del GMDSS tendrá una validez de 5 años y contendrá la fecha de caducidad.

Para que el título no caduque, es importante realizar la renovación del mismo en cualquier Capitanía Marítima antes de la fecha de caducidad. Es necesario cumplir con alguno de los siguientes requisitos:

  • Tener 3 meses de embarque en el último año del título, realizando labores relacionadas con el mismo.
  • Tener 1 año de embarque en los 5 años del título, realizando labores relacionadas con el mismo.

Si ha caducado el Título Profesional de Operador Restringido del SMSSM, habrá que realizar un Curso de Actualización de 8 horas de duración

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