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Sacarse el carné de conducir a la primera cuesta una media de 800 euros

Los precios de las autoescuelas varían de una ciudad a otra y también entre autoescuelas. Y, a veces, las diferencias son más que notables, llegando a apreciarse un contraste en el precio de hasta el 312%. Esta realidad ha sido recogida por FACUA en

Publicado en Histórico Noticias
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Estudiantes-grado-INEEl carnet de conducir es indispensable para el desarrollo de algunas profesiones y se ha convertido en prácticamente imprescindible en el día a día. Sin embargo, obtenerlo no suele ser económico, aunque se consiga a la primera. De hecho, de media en España su coste asciende a 828 euros, siempre que se apruebe a la primera y se realicen 20 clases prácticas, según los datos facilitados por FACUA que se recogen en un estudio realizado por la organización entre 324 autoescuelas de 36 ciudades españolas para evaluar el coste de la obtención del carné de conducir B. [Ver cursos de Carné de conducir]

 

Pero además, este coste puede variar en función de la provincia en la que una persona se prepare para obtener el carné de conducir, registrándose una diferencia de precio dentro del territorio nacional de hasta el 312%.

 

A Coruña es la ciudad más económica con un precio medio de 518,73 euros, posición que repite por sexto año consecutivo, seguida de Sevilla con 562,01 euros y de Granada con 574,86 euros, mientras que en el lado opuesto, es decir, la más cara es Girona, ciudad en la que cuesta una media de 1.254,91 euros. Le siguen en el ranking de los precios más elevados Logroño con 1.193,08 euros de media y Bilbao con 1.146,13 euros.

 

Las diferencias no sólo se observan entre las ciudades españolas, sino que también existen entre las autoescuelas de una misma localidad, apreciándose un contraste de 736,18 euros entre la más cara y la más barata, lo que supone un 142% en términos porcentuales. La más económica se halla en Granada con un precio de 400 euros, mientras que la más cara se localiza en Girona y su precio asciende a 1.646,74 euros, es decir, cuatro veces más. En concreto, la diferencia entre ambas es de 1.246,74 euros, lo que supone un 311,7%.

 

El precio medio del carné de conducir todavía puede ser mayor si el alumno no aprueba a la primera el examen práctico y tiene que dar 15 clases adicionales. En este caso, al coste de estas clases, hay que sumar el precio de larenovación del expediente por haber suspendido con anterioridad.

 

En este supuesto, el coste final del carné de conducir ascendería a 1.462,10 euros de media, lo que conlleva un coste adicional de 634,03 euros sobre el precio de aprobar a la primera, representando un incremento del 76,6%.

 

A Coruña y Girona vuelven a repetir en esta situación como las ciudades más económica y más cara con 935,88 euros y 1.987,15 euros de media, respectivamente, existiendo una diferencia entre ambas de 1.051,27 euros, es decir, un 112,3%.

 

En el caso de no aprobar a la primera, también existen diferencias, según el estudio de FACUA, entre las autoescuelas de una misma ciudad. Por ejemplo, en Santa Cruz de Tenerife se aprecian precios que varían hasta un 12%, porcentaje que contrasta con el 181% de Granada. 

 

Consejos para elegir autoescuela

 

Ante estas variaciones de precios, desde FACUA aconsejan a las personas que están pensando en prepararse para obtener el carné de conducir que comparen los precios en varias autoescuelas antes de comprometerse o decidirse por una de ellas. Una comparación que recomiendan hacer atendiendo siempre a los mismos criterios entre los que debe figurar la formación teórica, el material de estudio y el mismo número de clases prácticas. También hay que fijarse en si los precios llevan el IVA incluido y las tasas de tráfico y gastos de gestión.

 

Otros datos que hay que tener en cuenta para realizar una buena elección son la duración de las clases prácticas, que suelen ser de 45 minutos, y su precio medio, que ronda los 26,27 euros, aunque aquí igualmente hay variaciones según las autoescuelas y ciudades, hallando costes más bajos como los 12,26 euros de media en A Coruña y más caros como los 31,13 euros de Zaragoza.

 

También hay que prestar atención a posibles ofertas o bonos que se ofrecen en las autoescuelas y en los que se suele incluir el precio de la matrícula y un número determinado de prácticas. Estas ofertas, según explican desde FACUA, pueden abaratar el coste final, pero hay que ser cautos y sopesar si realmente se van a utilizar todas las clases que se ofrecen, ya que es habitual que haya que pagarlas por adelantado y no siempre se devuelve el importe de las que no se han necesitado.

 

Importante es saber si la autoescuela va a cobrar algún coste adicional por la asistencia del profesor al examen y si este coste, en el caso de que se cobre, es como el de una clase práctica o hay una tarifa específica.

 

Referente a las clases teóricas, igualmente hay que cerciorarse de su precio, dado que hay autoescuelas que las incluyen con el coste de la matrícula, mientras otras optan por ofrecer un precio para un plazo concreto y otras cobran una cantidad económica global para todo el tiempo que se precise.

 

Las tasas de tráfico son otro de los costes que hay que sopesar. El precio es de unos 86,80 euros, aunque algunas autoescuelas, al actuar de intermediarias y transferir ellas este pago a Tráfico, suelen incrementarlo.

 

Finalmente, en relación al material didáctico, hay que tener presente que muchas autoescuelas facilitan libros y test, cuyo precio suele ir incluido en la matrícula. En otras, sin embargo, se cobra –variando la cuantía entre 6 y 53 euros-, o se ofrece el servicio de préstamo.

 

El estudio ha sido realizado en las ciudades de A Coruña, Alicante, Almería, Badajoz, Barcelona, Bilbao, Burgos, Cádiz, Castellón, Ciudad Real, Córdoba, Cuenca, Girona, Granada, Huelva, Jaén, Lanzarote (Arrecife), Las Palmas de Gran Canaria, Lleida, Logroño, Lugo, Madrid, Málaga, Murcia, Oviedo, Palma de Mallorca, Pamplona, Salamanca, Santa Cruz de Tenerife, Santander, Sevilla, Tarragona, Toledo, Valencia, Valladolid y Zaragoza.

 

 

Más información:

 

FACUA

 

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