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MotorLand reúne este fin de semana a más de 200 universitarios

Este fin de semana comienza la primera edición de las Jornadas “Tecnologías de la Moto de Competición”, que reunirán en el circuito MotorLand Aragón, situado en la localidad turolense de Alcañiz, a un total de 260 universitarios de 25 universidades d

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Foto de MotorLand reúne este fin de semana a más de 200 universitarios

Además de universitarios, las jornadas, que se enmarcan en el foro MotoStudent, un proyecto educativo y de competición de la Fundación Moto Engineering Foundation en el que los estudiantes compiten para diseñar un prototipo de moto de competición,  congregarán a varios prestigiosos profesionales del sector, como ponentes.


 


Así, durante tres días, concretamente durante el 31 de julio y el 1 y 2 de agosto, en el karting de MotorLand Aragón, los estudiantes recibirán ponencias y charlas útiles para su proyecto, para generar más eficazmente el prototipo de moto de competición. Además, con la celebración de las Jornadas se cumplirá otro de los objetivos perseguidos por el proyecto de la Fundación Moto Engineering Foundation: el acercamiento de la industria a la universidad.


  


Entre los asistentes a las jornadas de Motostudent estarán Daniel Urquizu, director gerente de TechnoPark MotorLand; Josep María Pibernat y Toni Garrido, presidente y director técnico de Gas Gas Motos, así como uno de los socios de la empresa 2D - Debus & Diebold Meßsysteme, principal suministradora de sensores para MotoGP. También impartirán charlas Javier Castany, catedrático de Ingeniería Mecánica de la Universidad de Zaragoza; Santiago Baselga, profesor del CPS de la Universidad de Zaragoza; Josep Ortega, director de PTC; Santiago Abad, ingeniero de Scott Team – 250cc del mundial, y un ponente de AJP Frenos.


 


Trabajo en equipo


 


Por otro lado, además de las ponencias, el evento contará con una presentación de todos los equipos participantes para fomentar el compañerismo y la competitividad entre los grupos.


  


Los alumnos asistentes a las Jornadas “Tecnologías de la moto de competición”, además de contar con una edad mínima de 18 años, deben estar matriculados en una escuela de Ingeniería con la posible participación como adscritos de centros de formación profesional y para alumnos en sus últimas etapas de sus estudios. Por su parte, los equipos, con un mínimo de seis participantes por grupo, deben tener un mentor de su centro universitario y deberán presentar una moto de 125 centímetros cúbicos a la competición.


 


Sus proyectos serán valorados por un jurado formado por ingenieros y técnicos de empresas del sector de la competición, de forma que los equipos ganadores se repartirán premios por valor de 10.000 euros además de tener la posibilidad de integrarse laboralmente en empresas punteras en el sector.


 


Más información:


 


MotoStudent


 


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