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Los cursos de educación vial generan efectos positivos en los conductores infractores

Muchos españoles acuden a este tipo de cursos cuando han perdido parte de sus puntos y aseguran que salen muy contentos de la formación recibida, a la que consideran muy útil y efectiva.

Publicado en Histórico Noticias
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Estudiantes-grado-INELos conductores españoles se vuelven precavidos cuando han visto perder sus puntos por culpa de un exceso de velocidad o por no llevar puesto el cinturón de seguridad. Es, entonces cuando deciden hacer un curso de educación vial parcial, y así evitar un mal mayor: perder todos los puntos y tener que hacer un curso de recuperación total.

 

Esta es una de las conclusiones que recoge el informe que ha elaborado la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) y la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) correspondiente a 2011. El estudio recoge la opinión de las personas que asisten a los cursos de sensibilización y reeducación vial respecto a los mismos.

 

“Queríamos saber la opinión de las personas que vienen a los cursos sobre varios aspectos: las clases, los materiales didácticos, los profesores, etc., y, lo más importante, queríamos saber si consideraban que habían aprendido algo nuevo y si habían cambiado de actitud al volante después de hacer el curso”, ha explicado José Miguel Báez, presidente de CNAE. “Hay que tener en cuenta que se trata de infractores que han sido sancionados y que vienen por obligación. El primer día se les nota hasta enfadados porque les cuesta tiempo y dinero acudir”.

 

Fruto de la experiencia, Báez ha lanzado un mensaje a los conductores: “Hay 91.000 personas que tienen tres puntos o menos. Les aconsejo que hagan un curso de recuperación parcial y que no esperen a perder el permiso porque les saldrá más caro, deberán dedicarle más horas y tendrán que superar un examen después de hacer el curso”.

 

Este estudio se ha llevado a cabo tras entrevistar a más de 4.000 personas elegidas aleatoriamente, tal y como aseguró Andrés Romera, profesor de la Universidad Politécnica de Madrid. Así, se ha extraído que el perfil dominante entre los infractores que hace un curso de sensibilización y reeducación vial es un hombre, de nacionalidad española, soltero y sin hijos, de entre 26 y 40 años, que asiste por primera vez y que ha perdido puntos pero no el carné, y que ha sido sancionado sobre todo por exceso de velocidad. Por suerte, asegura que a partir de ese momento adoptará prácticas de conducción más seguras. Ha tomado conciencia de la importancia de una conducción segura y afirma que su hubiera recibido esta información antes, no habría cometido tantas infracciones.

 

Y es que los cursos parecen ser efectivos. Los infractores se muestran muy satisfechos con la formación recibida. Tanto es así que le dan al profesor una nota de 9.

 

 


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Más información:

 

CNAE

 

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