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La UE instaurará un curso obligatorio para transportistas a partir de septiembre

La Unión Europea (UE) establece que a partir del 11 de septiembre de 2008 los nuevos conductores de transporte de viajeros deban contar con el certificado de aptitud profesional (CAP) de forma obligatoria, mientras que para los de transporte de merca

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Foto de La UE instaurará un curso obligatorio para transportistas a partir de septiembre

La nueva normativa de la Unión Europea establece como obligatoria la obtención del certificado de aptitud profesional (CAP) para los conductores profesionales. La entrada en vigor de esta iniciativa se producirá el próximo mes de septiembre, de manera que los trabajadores de este sector deberán contar, además del carné de Tráfico, con esta acreditación específica. De esta manera, los nuevos conductores deberán superar este curso, mientras que los que ya sean profesionales deberán realizar un curso de reciclaje (con una duración de 35 horas) cada cinco años.


El nuevo CAP, será exigible en todos los países comunitarios, aunque hace años que ya se imparte en países como Bélgica, Holanda, Luxemburgo y Francia. En opinión de los expertos, la experiencia ha resultado positiva en relación a la reducción de accidentes, reducción del consumo de carburante y reducción de las bajas por Incapacidad temporal IT.


Jornada informativa en Valencia


Ante la próxima instauración de esta norma, la Cámara de Comercio de Valencia ha organizado una jornada informativa en la cual Vicente Dómine, director general de Transporte y Logística, ha afirmado que “el nuevo certificado de aptitud profesional para transportistas profesionales va a mejorar la seguridad del sector y avanzará en su capacitación”, lo que va a permitir equiparar la formación de todos los transportistas de la Unión Europea.


Dómine también ha destacado que estos cursos del CAP deberán estar homologados e impartirse en centros autorizados por la Conselleria de Infraestructuras y Transporte de la Comunidad Valenciana. De esta manera, existirán cursos de carácter ordinario (280 horas lectivas) y acelerado (140 horas). En relación al temario, éste constará de dos programas, dependiendo de la clase del permiso de circulación. Sí existirán bloques temáticos comunes como la Conducción racional basado en normas de seguridad (características del vehículo, técnicas de dispositivos de seguridad, conocimientos para optimizar el consumo de carburantes, operaciones de carga y descarga...); Reglamentación y normativa y, por último, Salud, seguridad vial y medioambiental, servicio y logística.


 


Más información:


Cámara de Comercio de Valencia


Federación Nacional de Asociaciones de Transporte en España


Ministerio de Fomento: normativa vigente de transportes por carretera


 


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