Menú
¡Llama gratis! 900 264 357

“El nivel salarial de los controladores aéreos es tres veces superior al de un juez”

El Ministerio de Fomento ha manifestado su intención de reducir a 200.000 euros el sueldo medio anual de los controladores aéreos, con el fin de situarlo en la media de la Unión Europea y poder rebajar así en un 15% las tasas de navegación.

Publicado en Histórico Noticias
Foto de “El nivel salarial de los controladores aéreos es tres veces superior al de un juez”

El ministro de Fomento, José Blanco, afirma que “el nivel salarial de los controladores aéreos españoles es tres veces superior al de un juez o al de un médico del Hospital de La Paz de Madrid, y dos veces y media más alto que la del propio ministro”.


 


Si se cumplen las previsiones del titular de Fomento, los controladores verían reducido su sueldo en un tercio respecto a la media de 334.00 euros que percibieron en 2008. Según Blanco, “el pasado ejercicio hubo 700 controladores que recibieron entre 340.000 y 540.000 euros, y alguno incluso llegó a cobrar hasta 900.000 euros por acumulación de horas extra”.


 


Para Blanco, la masa salarial de estos profesionales ha pasado a ser de 140 millones en 1999 a 730 millones en 2009, lo que supone que se ha multiplicado por más de cinco en los últimos diez años. El titular de Fomento afirma que “los controladores trabajan 1.200 horas cobradas a precio de oro, frente a la media de 1.800 horas del resto de trabajadores. No sólo están en una situación de privilegio, sino que cada poco tiempo generan alguna incomodidad”.


 


Blanco ha señalado que esta reforma, prevista para el primer trimestre del año, es necesaria para abordar un nuevo modelo de gestión aeroportuaria que garantice su eficiencia y competitividad. “No se puede abordar un modelo aeroportuario eficiente con los actuales costes de navegación aérea”, afirmó.


 


Requisitos para ser controlador


 


La reforma, según Fomento, busca que AENA recupere la gestión del control aéreo. Además, pretende eliminar la figura del controlador en aeropuertos de menor tráfico, que sería sustituida por un sistema técnico.


 


Para ser controlador aéreo se exige tener un título de diplomado o licenciado, preferiblemente Ingeniero Técnico o Arquitecto Técnico, y un excelente nivel de inglés. En principio, la edad no es excluyente, aunque es recomendable tener entre 21 y 28 años.


 


Para trabajar como controlador aéreo los candidatos deben superar una dura oposición con un amplio temario y un test psicotécnico, según normas de la Organización para la Aviación Civil Internacional, en donde es fundamental un buen desarrollo de la capacidad visual y auditiva.


 


Tras aprobar la oposición, el profesional es sometido a un periodo de formación que dura 18 meses, y otro periodo de habilitación, con una duración de tres a seis meses, en función del puesto concreto a desempeñar. Si supera todo este periodo de formación, el candidato recibe la licencia oficial que le permite ejercer su trabajo.


 


 


*  *  *  *


 


Más información:


 


Ministerio de Fomento


 


Contenidos relacionados en aprendemas.com:


 


Levanta el vuelo el empleo cualificado en el sector aeronáutico


 


Cursos de CONTROLADOR AÉREO en aprendemas.com


 


Más Noticias de Formación, Educación y Empleo publicadas en a+