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Anuncian 1.250 puestos de trabajo en España de la mano de Ouigo

La ferroviaria española Renfe tendrá a partir del próximo año un nuevo competidor. Se trata de OUIGO, una compañía de trenes de alta velocidad francesa que, a partir del 15 de marzo de 2021, comenzará a operar en España a través de una primera ruta entre Madrid y Barcelona. 

Ahora, esta empresa gala anuncia la creación de 1.250 nuevos puestos de trabajo para empleados que tengan diferentes perfiles profesionales y de los cuáles, un 98% serán contratos indefinidos.

Según ha anunciado la compañía francesa, un total de 250 vacantes serán empleos directos, y alrededor de 1.000 de estas nuevas plazas serán empleos indirectos a través de empresas y proveedores locales. 

 

El objetivo es crear empleo local con un 98% de contratos indefinidos, según la compañía. 

Actualmente, a través de su portal de empleo, esta empresa francesa ofrece dos vacantes, una para un community manager y otra plaza de prácticas en el departamento de marketing digital.

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El candidato seleccionado para el contrato en prácticas se encargará de gestionar los contenidos en los diferentes CMS del e-commerce, así como de brindar apoyo al posicionamiento de marca y desarrollo de la identidad digital.

Se exige que los candidatos cuenten con un nivel alto de Excel, inglés a nivel C1 o C2 y conocimiento del idioma francés, así como contar con conocimientos específicos del sector de transporte de viajeros.

El puesto para el community manager está destinado a un profesional que sepa mantener una escucha activa mediante la monitorización de datos y que proponga soluciones creativas a la compañía.

En este caso, el puesto exige contar con un nivel alto en dominio de redes sociales y conocimientos de edición de fotos y analítica web. Además, se valorarán los conocimientos de SEO y normas de gestión de la información sobre los pasajeros.

Según ha anunciado la compañía, se ofrecerán cinco servicios de ida y vuelta entre Madrid y Barcelona, el mismo número que servirá desde la capital española a Andalucía y Levante respectivamente, hasta alcanzar las 30 frecuencias diarias y una capacidad de hasta 30.000 asientos.

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